Rustig en nauwkeurig op koers

De Pcnautic stuursoftware begint vroeg met corrigeren en gebruikt daarbij zo weinig mogelijk roeruitslag. Hierdoor blijft de boot rustiger op koers en hoeft de aandrijving minder grote bewegingen te maken.

De interne 9-assige bewegingssensor registreert continu de koers en bewegingen van de boot. In combinatie met de interne roerstandsensor en de sterke, snelle TillerDrive zorgt dit voor nauwkeurig stuurgedrag, een laag stroomverbruik en beperkt geluid.

Extra beschermd met Endurance MotorController

De Pro combineert de TillerDrive met de Endurance MotorController. Deze uitvoering heeft aanvullende hardware- en softwarebeveiligingen, waaronder extra zekeringen en bescherming tegen overbelasting, kortsluiting en een te hoge temperatuur.

Met de instelbare maximale stroom wordt de aandrijving gestopt zodra de ingestelde waarde wordt overschreden. De stroomlimietvoorwaarschuwing kan al vóór deze grens een melding geven. Ook beschikt de Pro over de instelbare roerlimietvoorwaarschuwing. De midstroke bedraagt 600–900 mm en de maximale totale kabellengte tussen drive en MotorController is 2 meter.

Eén keer aansluiten, overal dezelfde boorddata

De BC-Mini-N2K leest de beschikbare berichten op het NMEA 2000-netwerk automatisch uit. De gegevens worden vervolgens beschikbaar gemaakt voor zowel de Pcnautic Autopilot als aangesloten navigatiesoftware.

Daardoor hoeft bijvoorbeeld een GPS, windsensor of dieptemeter niet afzonderlijk met ieder apparaat te worden verbonden. Dezelfde informatie kan tegelijkertijd worden gebruikt door de Autopilot, een kaartplotter-app op uw tablet en navigatiesoftware op een laptop.

Eén wifi-netwerk voor al uw navigatie

De BoatController kan zelf een wifi-netwerk aanmaken of verbinding maken met een bestaand netwerk aan boord. Telefoon, tablet en computer hoeven daardoor alleen met dit netwerk verbonden te zijn om toegang te krijgen tot de beschikbare navigatiedata.

De BC-Mini-N2K biedt hiervoor netwerkverbindingen voor NMEA 0183 en moderne maritieme toepassingen. Zo kunnen meerdere compatibele programma’s tegelijkertijd dezelfde instrumentdata gebruiken.

Ook integratie met ORCA

De software van de BC-Mini-N2K wordt uitgebreid met een koppeling voor de ORCA navigatie-app. Daarmee kunnen ook binnen ORCA gegevens worden gebruikt die al via het NMEA 2000-netwerk aan boord beschikbaar zijn.

Uw bestaande instrumenten in ORCA

Ondersteunde informatie zoals positie, koers, snelheid, heading, wind, diepte en andere boordgegevens kan zo zonder een afzonderlijke ORCA-sensorhub beschikbaar worden gemaakt voor de ORCA-app.

De technische koppeling wordt op de achtergrond verzorgd door de geïntegreerde datalaag en Beluga Core.

Krachtige koerscontrole bij hoge roerbelasting

De Pcnautic stuursoftware begint vroeg met corrigeren en gebruikt daarbij zo weinig mogelijk roeruitslag. Ook bij een grotere roerbelasting kan de boot daardoor rustig en gecontroleerd op koers worden gehouden.

De interne 9-assige bewegingssensor registreert continu de koers en bewegingen van de boot. In combinatie met de krachtige en snelle PowerDrive zorgt dit voor nauwkeurig stuurgedrag, snelle correcties en een hoge beschikbare stuurkracht.

PowerDrive met Endurance MotorController

De PowerDrive levert meer dan 175 kg piekkracht, heeft een slaglengte van 300 mm en een snelheid van 55 mm/s. De interne eindschakelaars onderbreken de voeding naar de motor zodra een mechanische eindpositie wordt bereikt.

De Endurance MotorController biedt aanvullende hardware- en softwarebeveiligingen tegen onder meer overbelasting, kortsluiting en een te hoge temperatuur. Met de maximale stroominstelling wordt de drive gestopt wanneer de ingestelde grens wordt overschreden. De stroomlimietvoorwaarschuwing kan al vóór deze grens een melding geven. De midstroke kan worden afgestemd tussen 675 en 1250 mm.

Dankzij de tweepolige schroefconnector kan de benodigde kabellengte tussen de drive en MotorController zelf aan de installatie worden aangepast. Houd rekening met het hogere gemiddelde stroomverbruik van circa 4 A dat bij de krachtigere motor hoort.

Voor krachtigere aandrijvingen

De Endurance MotorController is ontwikkeld voor aandrijvingen die meer vermogen vragen dan de standaard Pcnautic MotorController. De controller ondersteunt een motorstroom tot 15 A continu en kan worden gebruikt in zowel 12 V als 24 V installaties.

Hierdoor kan dezelfde Pcnautic ControlHead worden gecombineerd met uiteenlopende elektrische aandrijvingen, waaronder Tiller Drives, Wheel Drives en onderdekse drives.

Een geïntegreerde temperatuursensor bewaakt de Endurance MotorController en helpt de elektronica te beschermen tegen thermische overbelasting.

Roerstand, beveiliging en koppeling

Een externe roerstandsensor kan rechtstreeks op de Endurance MotorController worden aangesloten. Hiermee kan de actuele roerstand worden weergegeven en gekalibreerd en kunnen softwarematige roerbegrenzing en een trimalarm worden gebruikt.

De Endurance MotorController bewaakt de motorstroom en voedingsspanning continu. Instelbare voorwaarschuwingen voor de roerlimiet en stroomlimiet helpen overbelasting tijdig te signaleren.

De uitvoering met koppelingsaansluiting kan een elektrische koppeling van bijvoorbeeld een onderdekse drive aansturen. Met Clutch PWM wordt bij het inschakelen eerst het volledige vermogen geleverd, waarna het houdvermogen kan worden verlaagd. Hierdoor kan het continue stroomverbruik van de koppeling aanzienlijk worden verminderd.

Rustig en nauwkeurig op koers

Robuuste Pcnautic TillerDrive

Behoud uw bestaande aandrijving

Heeft uw boot al een geschikte stuurautomaat-aandrijving, dan hoeft deze niet noodzakelijk te worden vervangen. Met deze set kunt u de bestaande drive combineren met de Pcnautic ControlHead, MotorController en stuursoftware.

De set is rechtstreeks geschikt voor de Raymarine Wheel Drive, de Pcnautic TillerDrive en de Pelagic Tiller Drive. Hierdoor is deze uitvoering onder andere geschikt voor het moderniseren van een bestaande installatie waarbij de mechanische aandrijving behouden kan blijven.

Voor andere elektrische aandrijvingen kunnen aansluiting, spanning, stroom en aansturing verschillen. Neem in dat geval vooraf contact met Pcnautic op.

ControlHead en MotorController

De ControlHead vormt het centrale bedienings- en rekendeel van de stuurautomaat. De interne 9-assige bewegingssensor registreert continu de koers en bewegingen van de boot, waarna de Pcnautic stuursoftware de benodigde stuurcorrecties berekent.

De MotorController zet deze correcties om in de aansturing van de aangesloten aandrijving. De ControlHead en MotorController worden met de meegeleverde 5 meter kabel met elkaar verbonden.

Instellingen, kalibratie en tuning zijn via wifi toegankelijk met een smartphone, tablet of computer.

Rustig en nauwkeurig op koers

De Pcnautic stuursoftware begint vroeg met corrigeren en probeert daarbij onnodig grote stuurbewegingen te voorkomen. De boot blijft hierdoor rustig op koers en de aandrijving hoeft minder voortdurend heen en weer te bewegen.

De interne 9-assige bewegingssensor registreert continu de koers en bewegingen van de boot. De stuursoftware gebruikt deze informatie om de benodigde koerscorrecties te berekenen en de Wheel Drive gericht aan te sturen.

Raymarine Mk II Wheel Drive

De Pcnautic Wheel Pilot wordt geleverd met de Raymarine Mk II Wheel Drive E12093. Deze aandrijving wordt rechtstreeks op het bestaande stuurwiel gemonteerd en brengt de stuurcorrecties van de stuurautomaat direct over op het stuursysteem.

De Wheel Drive is geschikt voor stuurwielen met 3 tot 8 spaken en voor stuursystemen met 1 tot 3,5 omwentelingen van aanslag tot aanslag. Raymarine adviseert de aandrijving voor stuurwielbestuurde zeilboten met een maximale beladen waterverplaatsing van 7.500 kg.

Met de verstelbare koppelingshendel kan de aandrijving snel worden gekoppeld of ontkoppeld. Hierdoor kan eenvoudig worden gewisseld tussen automatisch sturen en normale handbesturing van het stuurwiel.