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Pcnautic Bare Pinnenantrieb

 175,00 inkl. MwSt

Vorübergehend ausverkauft! (Neuauslieferung voraussichtlich ca. 15, ein Typ ohne Ruderlagesensor ist verfügbar)

Artikelnummer: 23102001 Kategorien:

Beschreibung

Vorübergehend ausverkauft! (Neuauslieferung voraussichtlich ca. 15, ein Typ ohne Ruderlagesensor ist verfügbar)

Linearantrieb für Heimwerkerprojekte, ausgestattet mit interner Ruderrückmeldeeinheit, Mittelhub/Mittelposition 600 mm.

Idealer Linearantrieb für Heimwerkerprojekte oder als Ersatz (Ersatzantrieb) für den Pelagic-Antrieb.

Vorteile gegenüber dem Pelagic-Antrieb, 50 mm zusätzlicher Hub und interne Ruderrückmeldeeinheit, gleiche Abmessungen.

Für einen direkten Austausch übertragen Sie die Pelagic-Aktuatorhalterung und das Stößelstangen-Endstück.

Wenn Sie den 3-poligen Pelagic-Stecker übertragen, stehen Ihnen die Vorteile der internen Ruderrückgebereinheit nicht zur Verfügung.

Um die interne Ruderrückgebereinheit nutzen zu können, müssen Sie die Einheit mit einem passenden Steckersatz mit mindestens 5 Pins/Polen ausstatten.

Jetzt mit verbesserter Kabeleinführung und einer verstärkten und verbesserten Stößelführung und -dichtung:

Pcnautic ist eine Partnerschaft damit eingegangen Segelforum ein verbesserter Antrieb, der für die vorhandenen Autopiloten mit einem Pinnenantrieb über Deck entwickelt wurde.

Der größte Vorteil des Pcnautic Tiller Drive ist die interne Ruderrückmeldeeinheit.

Die interne Ruderrückmeldeeinheit verbessert die Leistung erheblich.

Der Antrieb ist leiser, hat einen größeren Ausschlag, Endanschläge, eine solide Stößelstangendichtung und -führung, keinen Freilauf und einen geringeren Stromverbrauch.

Siehe Bewertungen!

YouTube-Video zum Pcnautic Tiller Drive im Einsatz:

Support

Wartung TillerDrive:
Es wird empfohlen, die Edelstahl-Antriebsstange alle 24 Betriebsstunden leicht mit Silikonfett zu schmieren. Dieses gibt es in jedem Baumarkt, auch unter dem Namen Kranenvet.

Der dunkelgraue Teil des TillerDrive kann in Kombination mit Salz und Feuchtigkeit korrodieren. Spülen Sie daher den gesamten Antrieb nach dem Einsatz in Salzwasser mit Süßwasser ab und lagern Sie den Antrieb an einem trockenen Ort in einem belüfteten Bereich. Legen Sie es niemals auf z. B. feuchte Festmacherleinen in der Aufbewahrungsbox.
Sie können auch den gesamten Antrieb mit dem Silikonfett schmieren. Stellen Sie sicher, dass dieser sauber und trocken ist, bevor Sie das Fett auftragen. Durch die Silikonbeschichtung perlt Wasser sofort ab und Schmutz und Salz lassen sich anschließend leicht abspülen.

Details

Produkt specificaties:

Spannung: 12VDC
Stromverbrauch: 0A (Standby), 5A max.
Ergebnis: 300 mm (12 Zoll)*1
(*1: Da Pcnautic einen 50 mm größeren Hub hat, kann es im Vergleich zur Konkurrenz unter extremeren Bedingungen gesegelt werden.)
Ruderkraft: 85 kg (187 lbs) *2
(*2: Ruderkraft ist die fiktive Kraft, die von Konkurrenten wie Raymarine und Simrad „Ruderkraft“ genannt wird)
Statische Kraft: 200 kg *3
(*3: Der Pcnautic-Antrieb kann nicht durch die Ruderkraft aus- oder eingefahren werden, sodass er im Vergleich zur Konkurrenz größere und schwerere Schiffe und/oder Bedingungen steuern kann.)
Vollruder bei 250 mm: 4 Sek.
Max. Bootsgewicht: >7000 kg (15000 lbs) *4
(*4: Nur in Kombination mit dem Pcnautic-Autopiloten!: Aufgrund der intelligenteren und schnelleren Reaktion des Pcnautic-Autopiloten in Kombination mit dem längeren Hub und der statischen Kraft ist der Pcnautic-Autopilot in der Lage, größere Schiffe und/oder Schiffe auf Kurs zu halten schwierigere Bedingungen im Vergleich zur Konkurrenz, wodurch es sich besser für kleinere Sportboote unter härteren Bedingungen eignet, bei denen die Geschwindigkeit und Cleverness der Konkurrenz nicht ausreicht.)

Bewertungen

Auf dem Zeilersforum sind diverse Rezensionen und Bewerbungen zu finden, unter anderem zu verschiedenen Themen:
Raymarine Q047 Ersatz mit Ruderrückgebereinheit
Autopilot-Pinnenantrieb in Kombination mit Pypilot-Controller

Rezensionen finden Sie auch auf unserem YouTube-Kanal: